DESAFIOS DA EDUCAÇÃO AMBIENTAL E SUA INTERFACE COM A URBANIZAÇÃO SUSTENTÁVEL NO PARQUE AEROPORTUÁRIO DA CIDADE DE MACAPÁ.
Educação ambiental; Urbanização; Sustentabilidade.
O processo de urbanização anômalo da cidade de Macapá como resultado do acelerado crescimento demográfico, a carência de infraestrutura e a falta de planejamento urbano e ambiental vêm provocando uma segregação socioespacial afetando a população economicamente vulnerável. A educação ambiental, visando a construção de um espaço ambientalmente sadio e socialmente justo,apresenta-se comoproposta para a implementação de cidades inclusivas, seguras e sustentáveis. Por essa razão, é relevante não só investigar as causas dessas mazelas sociais, mas propor alternativas para resolver ou minimizar efeitos adversos na relação homem/espaço. O trabalho tem como objetivoidentificar problemáticas da educação ambiental na Favela e Comunidade Urbana Parque Aeroportuário e seus impactos na urbanização da cidade de Macapá. Osprocedimentos metodológicos estão pautados no estudo observacional, transversal, do tipo inquérito, com abordagemquantitativa. O estudo foi desenvolvido no Parque Aeroportuário da cidade de Macapá, identificada e descrita pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) que considerada Favela e Comunidade Urbana aquela caracterizada por menor renda populacional, baixa escolaridade, condições precárias de moradias, baixos salários, precariedade e/ou ausência de saneamento, dentre outros fatores. Participaram da pesquisa pessoas maiores de 18 anos que conhecem a realidade no contexto histórico e socioeconômico da comunidade: moradores, trabalhadores e/ou representantes comunitários. Os dados foram coletados por meio de entrevista utilizando questionário estruturado pelo pesquisador contendo quatro domínios: (1) dados pessoais; (2) perfil socioeconômico; (3) grau de conhecimento do entrevistado acerca da educação ambiental e (4) dados referentes à realidade social e ambiental do espaço habitado pelo entrevistado. Os dados foram analisados de acordo com os domínios do questionário e sua análise empregou estatística descritiva, por meio de médias, desvios padrão, números absolutos e porcentagens. Para os testes estatísticos, será considerado nível de significância de 5% e intervalo de conficança (IC) de 95%.Até o momento a pesquisa alcançou cerca de 25% dos domicílios previstos para investigação. A amostra parcial incluiu em média os homens são mais velhos do que as mulheres e a maior parte dos participantes até momento se declaram pardos, são casados, possuem filhos, exercem atividade laboral informal (sem carteira assinada) com renda entre 1 e 2 salários-mínimos. Além disso, residem em casa própria e utilizam bicicleta como principal meio de transporte. Quanto as características geoespaciais, destaca-se precariedade de infraestrutura na região, bem como, condições irregulares de descarte de resíduos. Por fim, quanto a perspectiva da educação ambiental, os dados sugerem precariedade também no conhecimento do assunto e suas vertentes.